Персоналът във и върху движещите се превозни средства може да бъде изложен на среда с високо-ускорение, като например сблъсъци или бързи промени в скоростта, което води до бързо относително движение между превозното средство и пътниците. Тези среди представляват риск от нараняване поради контакт с превозно средство или конструкции на оборудването, както и риск от случайно изхвърляне от превозното средство. Рискът от нараняване е особено изразен за персонала, който не може да бъде ограничен от типичните системи за задържане на седалките поради изисквания за мобилност, като членове на екипажа в товарното отделение на военни хеликоптери.
Настоящите системи, използвани за ограничаване на членовете на екипажа на хеликоптера, включват колани на стрелци с фиксирани -дължини или системи с макари. Недостатък на връзките с-фиксирана дължина е, че потребителят може да се люлее свободно във всяка точка в обхвата на връзката. Някои връзки не са регулируеми по дължина; а някои изискват постоянна ръчна настройка от потребителя, нарушавайки-критичните задачи.
Системите с макари се справят с някои от недостатъците на системите за връзване с фиксирана-дължина, като използват прибираща се макара, която използва хлабината в лентата между потребителя и макарата. Заключващ механизъм за-ускоряване на барабана може да заключи барабана, за да предотврати по-нататъшно движение на потребителя или члена на екипажа в случай на високо-ускорение.
Изпълнението използва спирална пружина като основен механизъм. Спиралните пружини са проектирани да осигурят по-малък диапазон на въртящ момент по време на цялата работа в сравнение с типичните винтови пружини. Този по-малък диапазон на въртящ момент означава, че е необходима сила, за да се устои на издърпването на лентата-и да се постигне прибиране на кабела, без да се прилага достатъчно голям въртящ момент, който да причини умора на потребителя.
Повечето силови пружини се произвеждат чрез плътно навиване на пружинен материал върху дорник и закрепване на свободния край към корпус. Естествената тенденция на пружината да се разширява осигурява импулс към дорника или корпуса, като по този начин генерира използваем въртящ момент. Общият генериран въртящ момент се увеличава, когато пружината се навие по-здраво и намалява, когато се развива.
Силовите пружини могат да бъдат привлекателна опция за вашето приложение; компактният им размер и опростеният им дизайн допринасят за сравнително{0}}безпроблемната им работа. Комбинацията от материали, размери и опции, налични за електрически пружини, ги прави привлекателно съображение за задоволяване на вашите ротационни нужди.
